神舟飞船上有很多中国独创的技术
刘燕生： 我还想说一个咱们的中国的独创，神五，神六，都是一样的。也就是飞船本身，返回舱，轨道舱，动力舱，要飞回来的时候，是返回舱灰色的部分，灰色部分是要和轨道舱分离的，分离以后，这个轨道舱在太空几百公里高空和飞船原来的轨道差不多在那儿围绕着转，国外变成一个垃圾，没有用了。而我们神一，神二，神三，从神舟号开始，都是把这个轨道舱留在太空，里面的仪器继续工作，这是我们中国的特色，中国的独创。
刘燕生： 好象有法国的专家，今天还谈到了这一点。为了里面仪器继续工作，所以装了太阳能电池板，他在天上一起绕的时候，有这个电能就可以了。神舟五号上天以后，轨道舱在半年之内，里面的仪器继续工作，我们得到了很多科学数据，很有价值。这一点，我觉得，值得强调，让网友能够知道，轨道舱留在太空继续工作，而且它还大有用处。神五有一个，神六又上去一个，时间长了，恐怕不太好。
刘燕生： 至少神舟七号，神舟八号，神舟九号上天以后，留在太空的轨道舱，现在初步打算，神舟八号上天有一个轨道舱，神舟九号又上天了，然后这两个舱要对接起来。型号多了，有一串，形成一个很大的空间，我们中国的第一个太空实验室，还称不起站，因为我们初步叫它空间实验室，再进一步，我们国家要设计一个巨型火箭。是环保的，推进剂没有污染的，那个时候我们把20到25吨的空间站发射到太空，我们在太空站上，不但航天员上去，而且可以让科学家经过培训以后，身体可以，就上到那里，美国和俄罗斯已经做了不少这方面的实验。
刘燕生： 我们利用神舟号飞船，原来国外是没用的轨道舱，我们仍然把它利用起来，而且装了太阳能电池板，让它继续工作。人回来以后，他还在继续工作，给他留了很多课题，要不断发信号，我们地球能够接受这些信号。
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