主持郭桐兴：我看过有关的报道，增加了状态显示，你处于工作状态，还是处于保险状态。平时处于保险状态，工作的时候，才能够体现出。 想请您给我们简单介绍一下，因为您是火箭方面的专家了，借这个机会，希望请您给我们简单介绍一下，世界上火箭发展的历史，还有，我国火箭发展的情况。
荆木春：其实比较关心航天的朋友，他也能了解这些东西。作为火箭，从世界角度来讲，火箭的发展是从二战以后，首先最早是从军事角度，原来德国，像V2导弹，其实这个导弹和火箭的原理上是差不多的。战后，美国、前苏联，基本上是从导弹系统发展过来的。最早发射了第一颗人造地球卫星，还是前苏联，97年发射的卫星。这是作为人类来讲，探索太空的，现代意义上发射卫星的第一个。美国之后，也发射了一些，到现在来讲，有40多年了，这么多年，从开始简单的火箭，到现在，俄罗斯有空间站，美国有航天飞机，包括上世纪60年代美国搞了登月。
荆木春：这个来讲，近40年，从航天发展来讲，还是比较快的。研制了各种各样的火箭。小卫星，一直到大型的航天器，像最大的是前苏联，航天飞机是几千吨，包括航天飞机本身是几百吨，探测器的种类也挺多，我经常听到，发射到火星，金星，包括太阳系以外的一些探测器，应该说搞的门类比较多。但是我们对宇宙的了解还是很少的。毕竟起码把太阳系内的探测工作已经做了一些，到现在为止，40多年的发展，世界比较先进的这些国家，主要是俄罗斯。
主持郭桐兴：您说这个探测器，一般来说，都需要火箭作为一个推力，我经常会提到一级火箭，二级火箭，三级火箭，这个东西有什么区别，是根据什么设计的？
荆木春：火箭基本上起到一个运输工具的作用。比如我发射卫星，我真正有用的是卫星本身。但是我把卫星送到不同轨道上去，就必须得用火箭。火箭的作用相当于起到运输的作用，火箭，现在有一级火箭，二级火箭，三级火箭，它的区别主要是看它的工作过程中，分几个段。比如像我们现在讲，我们现在发射神舟六号火箭，它相当于是一个二级火箭。
主持郭桐兴：这是什么概念呢？
荆木春：二级火箭是我有一级，有发动机，工作到160秒的时候，这个发动机就关机了，把这一段抛掉。这个时候还有第二级火箭，再点火，它的目的是提高它的效率。因为火箭，像一级，工作完了以后，它的结构都是没有什么用的，一直带着它飞的话，就影响了它的效率。
主持郭桐兴：所以有一个一二级分离。
荆木春：等于是它工作完了以后，就把它抛掉了。从级数上来讲，甚至是一级，二级，三级，甚至是四级都有。
主持郭桐兴：所谓一级火箭，二级火箭，三级火箭。假如一般家里的汽车，跟它的马力，马力比较大的，是不是它推动的力量比较大，它可以推动比较重的东西，级越高的，推动力大一些？
荆木春：我们还要看它要把飞行器，把这个卫星返回到轨道上去。比如我发射一个低轨道，打高轨道的话，有三级。
主持郭桐兴：关键是打的高度。
荆木春：现在我们也有三级火箭，比如发射同步轨道卫星，发射轨道到三万多公里。这个时候要求火箭要长，时间长的话，再搞二级火箭，你产品的一些结构如果占的比例比较大了，这个时候有三级。国外有搞出四级的。从理论上来讲，级数越多，工作十秒就抛掉一部分，这个效率是最高的。但是从工程上来讲，是实现不了的。级数越多，你需要的发动机就越多，需要发动机点火的次数就越多。要求的复杂，可靠性就有降低。我还要看我实际工程有什么需求，比如火箭，二级就够，就用二级，二级不够，就用三级。看你的运载能力需要多少。一般来讲，我们国家分二级、三级。
主持郭桐兴：我国的火箭，现在在世界上，跟其他国家相比较，现在处于一个什么样的水平？
荆木春：从世界航天发展来讲，领先水平还是美国和俄罗斯，它有型号种类比较多的航天飞机，我们国家按照我们国家的需求来讲，我们国家也是从50年代到60年代，也是这方面。76年，我们也发射第一个卫星。那个时候有火箭发射卫星，从70年代开始。这么多年准备，也在不断进步，数量在不断增加。现在低轨道可以打到9吨，8吨。通讯卫星，我们也可以打到4、5吨。从运载力来讲，按照我们现在的需求，应该说都是足够了。这方面和国外没有什么太大的差距。我发射卫星，我一般都是几吨。大的卫星基本没有。大的卫星，比如登月的，航天飞机的，这部分我们没有这种火箭，也没有这种需求。这是我们现在的国情和实际需求。火箭内部的这些技术，总体技术，各个系统的技术来讲，应该说各有不同，美国、俄罗斯包括欧盟，应该说各有优点。这个方面的水平还是差不多的。
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