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飞船总指挥尚志:发射飞船是巨大的系统工程
http://tech.QQ.com   2005年10月20日17:07   腾讯科技       ()
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主持人郭桐兴:下面请尚总谈谈您在神六发射现场的时候有什么感受和敢想?神六发射到什么时候的时候,您的心情最紧张?还有,您在什么时候是感觉到心情最高兴,最兴奋?

尚志: 飞船到发射场以后,主要要进行测试,基本上已经测完了,另外还要在航天员的火箭上进行匹配实验,最后火箭还要进行加注燃料。然后再到火箭那儿主动发射。这个过程跟神舟五号之前,没有什么太大区别,但是确实今年有很多新的试验项目,在地面上,天上的一些飞行项目。我们在北京的时候,有很多项目,大家还是不放心,大家总是在“双想”,回想一下我过去做的工作,有没有存在漏洞,有没有做得不完善的地方,然后再预想一下,想将来要办的事,我的文件准备是不是到位了,试验设备,是不是调试好了,我的工作准备是不是可以做了,这是我们航天人的一个规矩,大家通过“双想”,也是感觉到舱门,在飞行过程中,会不会影响舱门的开启和关闭,舱门是半悬在空中的,这个舱门会不会动,大家想到这个问题以后,就现场做实验。到临射前,还要安排做这个实验,看看是不是能够保证这个舱门明确的停住,如果停不住,采取什么办法。类似这些事情,在发射场,反反复复在想,反反复复在做。神舟六号成功,不仅仅在做飞船的工作,我们后面做了很多实验,包括我们的降落伞,一万米高空,用飞机投下来,做了四次,包括舱门,尽管如此,大家到点火那一刻,觉得是否能响,觉得不放心,还要试。

尚志: 要讲整个处理过程,比较高兴的还是飞船快入轨的时候,航天员招手,那个时候说明氧气、压力肯定是没有问题的。如果是有问题的话,包括测控传输,证明我们的飞船运转是正常的。尤其我在发射场看到飞船入轨以后,我才回到北京来。入轨以后,两个帆板展开。这是我们最关键的一件事。帆板展开,就有电了,整个提供了能源。看到这儿以后,我就比较放心了。这个时候我们坐上飞机,马上回到北京,12号上午9点半发射的,11点半飞机起飞。而且从发射场到机场这期间,还有一个小时的路程。应该说,那一天几乎又不能吃饭,又不能睡觉了,还是很高兴很兴奋。

主持人郭桐兴:有没有紧张的时候呢?

尚志: 作为总指挥不能光紧张,睡不着觉,把紧张转化为工作,这就好了,光在那儿紧张,整个队伍会受影响的。

主持人郭桐兴:通过您的介绍,整个感觉,神六系统来讲,其实幕后有整个团队所有人,做了大量、细致、艰苦的工作。也像我们有时候看京剧演员有一种说法,台上一分钟,台下十年功,你只看到他成功的那一瞬间,你没有看到他在幕后,在下面做了大量的细致的艰苦的工作。

尚志: 而且台上现在只看到我们几个人,实际上大部分人还在幕后默默无闻做工作。

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