自1月12日起,湖南遭遇有气象记录以来的罕见冰雪灾害。面对灾情,湖南网通在省公司党组的统一领导下,奋起抗灾保通信。在与冰雪的斗争中,湖南网通的干部职工,用行动唱响了一曲感人的奉献之歌、敬业之歌。
马谢东风雪千里送油机

图为:被大学冻裂的电杆

图为:湖北网通工作人员在检修设备
1月29日,湖南网通在抗击冰雪工作进入了第17天。17天来,三湘大地,像一个巨大的冰窟,被冰冻风雪紧紧地包围着,全省14个市州大面积停电、停水,平均每天有150-300个机房需要发电。衡阳、郴州、永州
、怀化四个市州全城停电,通信应急电源相继告急……
怎么办?高速已经关闭,20000余辆车、80000余人还被困在京珠高速上。国道更像一条冰带,追尾、相撞等翻车事故不时可见。但是,为了保证骨干网和城域网的畅通,保证京珠通信大动脉的畅通,省公司管理层果断做出决定:派人从省城长沙
出发,运送发电机去衡阳、郴州、永州三个分公司。
计划建设部的马谢东同志得知这一情况后,主动请缨去完成这一任务。下午5点多,公司派出邮运车装载了8台油机,马谢东同志和司机一道冒着冰雪严寒下午五点从长沙出发了。
一个小时过去了,两个小时过去了,三个小时过去了……直到深夜12点,副总经理牛建湘好不容易给马谢东同志打通了电话,询问他到了哪里?马谢东同志说:“现在车被困堵在湘江大桥上。”
原来,湘江大桥上,冰冻格外厉害,车辆打滑。下坡时,车子就像行驶在玻璃面上,无法控制;稍一刹车,车子便横在路上,差一点就撞出了护栏,掉进了湘江中!于是,一辆接一辆的车东倒西歪地挤满了桥面……这样,马谢东与司机在湘江大桥上、在寒风刺骨的冰天雪地里,整整被困了四个多小时!从长沙出发至此只有30多公里路,却走了足足7个小时!
马谢东和司机好不容易到了湘潭后,国道也已被封闭了,他们只好绕道乡村简易公路慢慢前行。一直守在省公司值班的牛建湘每隔一个小时就给马谢东打电话询问安全情况;可是,手机信号不好,经常无法接通。牵挂着马谢东的安危,牛建湘也无法入睡。直到第二天凌晨5点,马谢东用网通的固定电话向牛建湘报告,他们刚刚到达衡阳分公司,但由于停电,部分移动电话通信中断,一路上无法跟省公司联系。牛建湘这时才松了一口气。
早晨7点钟,马谢东同志在衡阳卸下两台油机,吃了几口干粮,又匆匆向郴州出发了。就这样,马谢东从长沙到衡阳,从衡阳到郴州,又从郴州经衡阳再到永州,再由永州返回衡阳……整整48个小时里,马谢东和司机同志行驶在千里冰封的湖南大地,为了早日将油机送给各地公司,马谢东和司机克服了一系列困难:高速封闭了,就改走国道;国道封闭了,就改走县道、乡道、甚至村道……历尽艰险,他们终于把油机安全送达目的地。
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