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一路畅通:智能交通突破传统
http://tech.QQ.com  2008年07月29日16:26   腾讯科技    我要评论(0)

编者注:科技奥运之光 燃亮百年梦想,百集科技奥运故事会由全国科技活动周组委会授权腾讯网首发

科技奥运故事会第八十六集

一路畅通:智能交通突破传统

汪 良 主 讲

气象模拟演练未雨绸缪

汪 良

朋友们,在北京奥运会、残奥会期间,需要为近5万名的奥林匹克大家庭成员,包括国家奥委会、各国奥委会、35个体育单项组织的贵宾、官员,参加奥运会各国国家元首、政府首脑、王室成员等国际贵宾,200多个国家和地区体育代表团运动员和随队官员,技术官员,持证媒体人员等以及大量的工作人员和志愿者,还有数百万名观众提供交通服务。

大家知道吗?在奥运会期间,仅奥林匹克公园赛事高峰日观众流量就相当于王府井平时客流量的4倍、节假日流量的2倍,到时候北京市出行人数将超过历史最高水平。如此大流量、长时间的交通压力,靠什么来保证运动员按时到达赛场呢?又要靠什么来保证赛事和城市居民的正常出行呢?如何在现有的基础上保障奥运会期间的交通顺畅,成为政府和专家要考虑的大事。
在大家积极迎来奥运的同时,北京市也在迎战奥运盛会对交通系统的巨大考验。

为了更好地应对已经到来的挑战,北京市早已投入使用与交通有关的高科技项目。近几年,北京进入了城市化和机动化飞速发展的关键时期,城市社会、经济活动和居民生活水平的提高都对城市交通系统提出了更高的需求,如何改善北京市的交通运行状况,提高运行效率已经成为普遍关注的热点问题。用现代管理理念和现代化技术手段提高系统的效率,成为北京市解决交通问题的必然选择。

交通问题也是世界各国面临的共同问题。交通拥挤造成巨大的时间浪费,加大了环境污染。我国大多数城市的平均行车时速已降至20km/h以下;由于车辆速度过慢,尾气排放增加,使得城市的空气质量进一步恶化。交通问题也造成了巨大的经济损失,据研究报道,美国每年因交通阻塞造成的经济损失约410亿美元,日本东京每年因交通拥挤造成的时间损失相当于1000多亿美元,欧洲每年因交通事故、交通拥挤和环境污染造成的经济损失也达上千亿欧元。
解决交通的传统办法是修建或扩建道路,但是随着人口的增长,城市人均居住面积日益减少,可供修建道路的空间自然也是越来越少。交通系统是一个复杂的综合性系统,单独从道路或车辆的角度来考虑,都很难解决问题。

在这种背景下,把车辆和道路综合起来系统地解决交通问题的思路油然而生,这就是“智能交通”(Intelligent Transportation System),英文简称ITS。ITS的主要思想是将传统的交通系统看成一个统一体,在这个统一体中人、车、路相互协调、和谐统一,在整个交通运输管理系统中,通过有效综合地运用先进的信息技术、电子通信技术、自动控制技术、计算机技术以及网络技术等,建立一种在大范围内、全方位发挥作用、实时、准确、高效的交通运输综合管理和控制系统。这个系统将有效地利用现有的交通设施,减少交通负荷和环境污染,保证交通安全,提高交通效率。

为缓解经济发展带来的交通运输压力,尽量利用现有资源,使其发挥最大的作用,世界各国都加大了对ITS的研究和建设力度。这也使得ITS成为继航空航天、军事领域之后高新技术应用最集中的领域。目前已经形成以美国、日本、欧洲为代表的三大研究中心。

在美国,对ITS的研究虽然起步较晚,但由于投入比较多,目前已处于世界领先水平。欧洲在ITS的研究方面采取整个欧洲一体化的方针,由政府、企业和个人三方面共同出资进行研究。 而日本从20世纪70年代就开始了对汽车交通综合控制系统的研究,并成立了全国性的ITS推进组织,是对ITS进行研究最早、实用化程度最高的国家。
朋友们,在ITS建设中,世界在变化,在前进,那么我们中国呢?中国北京在这次2008奥运会期间又是有怎么样做到智能交通一路畅通的呢?

[责任编辑:frontzhang]

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