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2011经理世界年会热议:电子商务新拐点

2011年11月04日18:28腾讯科技[微博]扶摇我要评论(0)
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翟学魂:您以网上为主,和他们原来的品牌有什么不同?

王立成:我们是互补的,比如说兰蔻对肌肤比较薄,比较嫩的女性,我们做的产品就跟他们不一样,他们做抗衰老,我们做面膜,手霜,和他们互补,如果去冲突的话,我们可能不是对手的。另外很多平台的公司,我也是他们的常客,他们非常棒。我们在这方面我们是不敢跟他们拼,我们也是尽量做自己个性的东西,我们的产品会越来越好。 我觉得大家是一个合作的关系,而不是一个竞争的关系。

翟学魂:葛总,前面那几位已经很长时间有很多产品了,您招商把产品放到一个平台上,这个困难不困难?

葛斌斌:今天这么多电商,我们是比较特别的,我们做的是商城,我们自己没有直接面对商品,我们可能提供互联网的一些技术者,我们可以专著做我们的东西。我感觉做我们商城,我们跟他们不一样,我们主要做好我们的商务服务,我们有网站的东西。至于产品是由他们自己直接去做的,我们没有很大的干预他们,我们就是创造一个平台。

翟学魂:谢谢。刚才我们大家先说的是第一个大问题,电子商务的整体模式,我们把问题集中在产品这个方面,最近有关产品的事情,很多人都谈了。实际上电商作为一种零售的渠道,有非常大的价值给了上游和下游,每个人又专注不同的方面。

接下来第二个问题,什么叫做最好的物流?中通的金总说,中国的电子商务发展十年,淘宝一大堆不靠谱的小商小贩,不靠谱的野蛮装卸的快递公司,但是创造了中国85%的电子商务的份额。凡客如风达和京东,包括国美,包括库巴,你们是专业团队,精英团队,加上自办物流,只占了电子商务的10%。所以说不靠谱的小商小贩,加上不靠谱野蛮装卸的快递,占了中国电子商务的80%,靠谱的精英团队,加上非常专业的电子商务的自办物流只占10%。

所以这个问题第一个看看金总是什么写的?

特级城市用户体验,一二级城市速度。三四级城市广度,深度。你能解释一下什么叫三四级城市的广度深度。

金仁群:在深圳出了一个很先进的手机,第二天就能买到,这就是一个广度和深度。之前和电商交流的时候谈到这个,我一直认为物流不是电商成功的充分条件,但一定是必要条件。你的物流的强大与否,完全决定你电商的成功。

翟学魂:这里有一个反对你的意见,(听不清)你怎么解释这个问题?

金仁群:最后一公里,因为仓储不是我们的优势,我们也不会做。三通易达的比例大概一天有40万到50万是要做同城快递的。有一家电商在和我们合作,我们会在江苏省的无锡,和我们的XXX放在一起,我能够实现客户在10点钟下的订单,我在12点30分之前,我得到他的快递,第二天在江苏,浙江,安徽这三个省基本上全进,第二天上午就让用户全部收到。我们自己很努力,但是我们可能做不好,我们能让电商吃饱,但是我们不能让他们吃饱,我们在力所能及的方面多做一些工作,比如我们让速度让用户更好的体验,这是其中之一。

翟学魂:金总提了一个非常有说服力的概念,(听不清),韩总您是国内,包括苏宁,你们怎么看待什么是好的物流?

韩德鹏:我写的是准确,面比较大。物流是服务行业,服务得不好没什么意义。准确,现在物流大家都在做,晚一点买多付点钱几个小时就要求送。现在中国的环境,特别是行业发展初期,我为什么说准确,因为准确包含很多的意义。现在丢单少货,包括过程中都缺失很多,而且最重要,如果你一旦下完单有很多的问题都是顾客发起的,我们才意识到哪个环节出了问题了,是客户发起的。

我认为应该把这个物流当成一个购物面来管理,是会更高一些的,希望要做成什么样,至少在什么范围内,什么时间内,你的商品在什么环节下。这是一种思路,包括我们现在在做的,我们正在做的事情用户面的体系,我们是按照这个来做的。至少你应该提前通知顾客,你明天送达不了了,我要告诉客户。从客户面方面去理解,我觉得这是基础。

翟学魂:谢谢。接下来请杨总说说。我不想让你给大家看你写的东西,请你评论一下金总的观点?低级城市超级体验,二三级城市速度,三四级深度,你觉得这三点跟你想的和你们做的,从你的专业角度来看,你完全认同吗?

杨飞:金总提的,更多的确是目前在电商来说,我们在物流这一端在不同的分级市场顾客提出的不同的需求。不管是各个类型的电商,包括商务,快递公司,都能迅速的实现对于客户的购货及时的送达,要求会随着我们能提供的服务更高,所以他需要满意度的提升,包括在不同的分级市场,提的这些可能是我们目前的确在物流这一端不同的阶层,不同的分级市场提出的不同的需求。

作为苏宁的看法,作为物流对于电商而言,实际上是可以和顾客接触的一个环节,第一点,应该是在我们网页上面,第二点就是在我们快递人员,应该说这个环节是最终顾客能够实现的,他收到货物第二个途径,也是最终能实现我们服务的一个重要的理念,服务好坏可能就是你快递员的一句话,一个动作。

我觉得在苏宁的操作上面,我们更多更强调是自有物流的建设,包括我们的仓储,物流,都会进行自有的构造,通过我们自有的体系在管理上进一步加强,包括我们在EMS等等的合作中后台操作,提升我们整体物流的服务。我觉得这一点是我们强调服务于消费者最重要的一个表现的东西。

翟学魂:他们搞物流,主要是为了客户的体验。优购的徐总,您写了什么?您心目当中希望物流是什么样?

徐雷:其实有很多的和大家相似的,比如说效率,准确和服务,包括成本可控。我刚才部分同意杨总的看法。

其实电子商务跟传统零售相比,因为它的高效,因为效率比较高,所以它可以得到规模性数倍的快速增长,但是又因为它属于无接触式的,实际上消费者在通过图片的观赏以及价格的比较以后下单,他本身对商品是没有感官的,包括跟商家的关系,这个时候一个是在物流环节,另外一个是在客服环节,这两个是可以接触到用户的,这两个环节其实是帮商家去提高用户体验,并且建立真正的门槛,这点我觉得在中国的优秀的公司你看得很清楚。这也是我们大家在日常服务当中也比较头疼的,有的时候不一定会准确。这个应该提到的。

翟学魂:谢谢。张鹏飞张总,你做了十几年物流了,这个潮流上来之后,你觉得最近几年你认为应该朝哪个方向发展是你的理想?

张鹏飞:这个潮流在座的大家对传统物流不是特别熟悉,我觉得大家了解电子商务看到的很简单,就是个公司,就是对快递的了解。到现在为止其实大家对快递之前发生的可能不清楚,我们是做快递之前,立体仓库,我们就做。现在最大规模的就是淘宝,他们原来在做的时候,一直做到现在,他们做之前还没想,等到现在一些竞争,他们觉得现在做不成了。物流应该有一个什么标准?

从电子商务的网站发展起来以后,因为原来公司经营电子商务,从技术来说,或者说销售,对物流的理解,从我的理解来说是有盲点的,其实95%的货,大家还是通过传统渠道的。目前中国电子商务的销售还占到整个零售的不到5%,这个95%每天是怎么样?大家在超市里买,商场,自己买回来了,这毕竟还是我们传统的。

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