苹果的官方解释是为了更好地进行软件、硬件和服务的整合,说明之前的这三者整合做得还不够好。至少从软件上来看,iOS 6 中集成的苹果地图应用表现非常糟糕。

腾讯科技 黄顺芳/文

尽管iPhone 5上市后前三天销量创下500万部的纪录,尽管增大的4英寸屏幕受到用户好评,但这款新品还是带来不少令人头痛的问题:不仅仅是地图应用错误百出,新的8针连接线接口“Lightning”(闪电)也导致当前数以百万计的iPhone附件作废。

从2003年开始,苹果旗下的i产品就都用30针接头,用户用一条线就可轻松串联起整个i家族。目前有4亿多部iPhone和iPad使用该接口。但这次,苹果却大胆把30针变成8针。用意何在?是针数越少,产品更轻薄快速?听似言之成理,但答案并非这么简单。

早在2007年,欧盟就与诺基亚、三星、摩托罗拉等手机厂商达成共识,推出5针Micro USB通用连接器,足以达到“轻薄快速”的效果,苹果为何舍近求远,且到现在才另起炉灶?

苹果最大的动机是,要锁住自己在配件上的暴利。

一直以来,苹果都习惯以封闭式系统创造独门价值。操作平台如此,软件生态圈如此,电池SIM卡也如此,这条小小的连接线,自然也不例外。

《商业周刊》信息显示,连接线接口产品价格约2.8美元,但同样的东西如经苹果认证,加上“Made for iPhone”三个英文字,价格立刻暴涨到20美元,价差超6倍。

ABI Research估计,明年连接线带来的额外营收至少1亿美元。更有外媒指出,苹果在周边配件上的平均利润率达80%。

如此暴利,自然让人眼红。过去苹果30针连接线虽也是独门生意,但现在市面早已出现不少破解版的山寨产品。而新的8针连接线,苹果在接口中加入了以纳米技术制作的MFI安全认证芯片,这可让其重新夺回配件主导权。并且,用户买iPhone5后,为与其他产品兼容,势必会再买29美元的转换器。这无疑又是一个商机。

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黄顺芳
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